中信证券 | 物流和出行服务行业油运行业研究笔记系列之一:拥抱油运周期,拾级而上
近两个月VLCC 运价持续改善源自美湾出口放量、布伦特-WTI 原油价差和伊朗核协议进展的影响,吸引部分VLCC 船位西移至大西洋航线,VLCC 供给端之前堆积在中东市场的情况发生结构性变化。临近Q4 油运旺季,建议关注欧洲能源紧张带来潜在的补库需求,预计对俄制裁落地前潜在需求有望推动外贸油运价格进一步上行。复盘历史,需求或为油运周期复苏风向标,目前看OECD 陆上商业原油库存低于5 年均值7.1%。供给端偏紧背景下,补库需求的拐点临近及原油贸易路线可能重构或将驱动油运行业2022H2 或2023H1 上行周期持续。供给端:VLCC 新船订单几乎停滞,预计2024 年将无新船入列,截止2022 年8 月VLCC 在手订单仅占现有运力4.4%,占船龄15年以上数量的20%,难以满足替换需求。新环保公约实施逐渐临近以及地缘政治的影响或推动老旧船舶拆解加速,预计2023 年VLCC 供需增速差实现反转,2024~2025 年有望逐渐扩大。8 月VLCC TCE […]
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