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中信证券 | 物流和出行服务行业物流专题

短期疫情扰动导致快递件量低增速无需过度悲观,我们认为电商渗透率的提升源于下沉市场渠道红利持续释放和新兴电商平台(抖音、快手等)对用户非计划性需求、“兴趣需求”的挖掘。对比海外我国快递增长更具韧性,我们预计2023至25 年全国快递件量CAGR 有望超12%至1700至1800 亿件。2022 年旺季快递提价有望持续、10 月下旬或将开启提价,同时资本开支高峰将过,助力快递龙头转向高质量发展。对比美国,航空及国际件放量驱动FedEx(1978~89年)件量CAGR38%,复盘海外,中期国际件有望成为我国快递龙头重要增长极,同时美国寡头格局成为快递市场有序竞争的重要基础。圆通速递推荐逻辑已从“预期差”转向“高确定性”,2022H2 公司继续深化全面数字化转型,进一步推动加盟商融资、客服运营等数字化系统的应用。关注旺季临近快递龙头的配置机会。

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物流和出行服务行业物流专题报告系列16:单票净利修复持续 ,中期件量增长仍具韧性-20221014-中信证券-28页.pdf-size0.97MB